عدم همکاری دولت و سیستم بانکی برای نوسازی تجهیزات کشاورزی/ سالانه ۱۰ همت از منابع ملی هدر می رود!

مصطفی وحیدزاده  اظهار داشت: نیمی از ۶۰۰ هزار تراکتور فعال در کشور بیش از ۱۳ سال عمر داشته و فرسوده محسوب می شوند.

وی با اشاره به آمادگی شرکت تراکتورسازی برای نوسازی ناوگان تجهیزات کشاورزی کشور تصریح کرد: ۱۸۰ هزار دستگاه تراکتور رومانی در کشور بیش از ۴۰ سال عمر دارند و هزینه های گزاف نگهداری و مصرف سوخت به کشاورزان تحمیل می کنند.

وحیدزاده در ادامه با اشاره به محاسبات هزینه و فایده تراکتورهای نو و فرسوده اظهار داشت: با فرض سالانه ۱۰۰۰ ساعت عملکرد برای هر تراکتور، در تراکتورهای نو سالانه ۹ هزار لیتر گازوییل مصرف می شود درحالیکه این رقم در تراکتورهای فرسوده ۱۱ هزار و ۷۰۰ لیتر است.

مدیرعامل تراکتورسازی تبریز ادامه داد: با محاسبه تراکتورهای فرسوده در کشور، سالانه ۱۰ همت در مصرف گازوییل هدر می رود که با این پول می شود سالانه ۵۰ هزار تراکتور به صورت رایگان به کشاورزان واگذار کرد!

وی با بیان اینکه دولت باید با اختصاص تسهیلات نوسازی برای کشاورزان ایجاد انگیزه کند یادآور شد: دولت از صرفه جویی سوخت می تواند اعتبار لازم برای نوسازی ناوگان تجهیزات کشاورزی را تامین کند.

وحید زاده در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به تخصیص ۵ هزار میلیارد تومان از سوی رئیس جمهور برای نوسازی ناوگان تراکتورهای فرسوده باغی در کشور از عدم همکاری سیستم بانکی در ارائه تسهیلات یاد شده انتقاد کرد و گفت: ما ظرفیت و امکان فروش تسهیلاتی برای نوسازی تراکتورهای سبک باغی را داریم اما به دلیل کارشکنی بانک های عامل، این روند هم عملیاتی نمی شود.

مدیرعامل تراکتورسازی ایران(تبریز) با بیان اینکه سطح ضریب مکانیزاسیون باغات در کشور پایین است اظهار داشت: این مجموعه با افزایش ظرفیت تولید تراکتورهای سبک باغی آمادگی تحویل فوری داشت اما دستور فوق هم اجرایی نشد!

مصطفی وحیدزاده در ادامه سخنان خود با اشاره به انتخاب تراکتورسازی ایران(تبریز) به عنوان صادر کننده نمونه ملی در کشور گفت: در سال گذشته دو هزار و ۵۵۰ دستگاه تراکتور به ۲۵ کشور صادر کرده ایم که ۳۲ میلیون دلار برای کشور ارزآوری داشته است.

وی تصریح کرد: در سال جاری نیز میزان صادرات این مجموعه تاکنون ۲۲ میلیون دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۰ درصد رشد داشته است.