خودروسازان می‌خواهند از جیب مردم جبران ضرر کنند!
یک کارشناس مسائل اقتصادی گفت: خودروسازان می‌خواهند از جیب مردم جبران ضرر کنند!
|
یک کارشناس مسائل اقتصادی گفت: خودروسازان می‌خواهند از جیب مردم جبران ضرر کنند!
یک اقتصاددان درباره افزایش قیمت خودرو گفت: چرا باید خودروسازان خودرو را پایین‌تر از قیمت تمام‌شده به فروش برسانند در حالی که افزایش قیمت خودرو باید در سال‌های قبل اعمال می‌شد!
کسب اطلاع خبرنگار نشان می دهد، شورای رقابت در تمام مراحل افزایش اخیر قیمت خودرو در جریان رایزنی خودروسازان و ارسال صورت های مالی آنها به سازمان حمایت بوده و در نهایت افزایش قیمت ها را تأیید کرده است.
به گفته دبیرکل اتاق مشترک بازرگانی ایران و سوریه، خط تولید خودروساز ایرانی سایپا در این کشور تعطیل شده است.
بررسی «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در هفت‌ماه گذشته از اتمام روند رکودی این صنعت که از ابتدای سال جاری شکل گرفته بود، حکایت دارد. با این حال، اما دست‌اندرکاران و فعالان خودرویی در شامخ هفت‌ماهه، انتظارات خود را از تولید آینده کاهش داده‌اند.
این آئودی جدید براساس معماری 800 ولت الکتریکی شکل گرفته تا انرژی لازم برای پیمایش 370 کیلومتر را طی 10 دقیقه در باتری ذخیره کند.
محمد اتابک، وزیر صمت با وجود حمایت وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس از فروش خودرو در بورس، پرونده خودروی بورسی را بست. به نظر می‌رسد سیاستگذار خودرو تمایل دارد بازار را به‌صورت مستقیم و با ابزارهای تنظیم بازاری مختص این وزارتخانه مدیریت کند.
اگر بخواهید از میزان نفوذ و گستردگی خودروسازان چینی مطلع شوید، باید بدانید که مدیرعامل فورد که انتظار می‌رود مالک بالاترین مدل فورد باشد، سوار یک خودروی چینی می‌شود و عاشق آن شده است.
سایپا آریا، اولین کراس‌اوور سایپا، پیش از عرضه به تولید انبوه متوقف شد. سایپا به جای آن می‌خواهد خودرو دیگری را راهی بازار کند.
در اواخر دهۀ ۵۰، رنو به دنبال ساخت یک خودروی لوکس نوآورانه بود که منجر به ساخت سه پروتوتایپ عجیب شد اما نهایتاً به نتیجه نرسید.